Por. Editson Romero Angulo Periodista
310 muertes por siniestros viales en 2025: el llamado del gobernador Jorge Rey a la responsabilidad vial durante el puente festivo en Cundinamarca
Resumen
Los siniestros viales siguen siendo una emergencia sanitaria y social en Colombia. En 2025, el gobernador de Cundinamarca alertó sobre la cifra acumulada de 310 muertes en accidentes, en medio de un llamado urgente a reforzar la responsabilidad vial durante el puente festivo. Se busca contextualizar esta cifra con datos municipales, económicos y comparativos con otras regiones del país.
Contexto y cifras oficiales
- En enero de 2025, murieron 59 personas en siniestros viales en Cundinamarca, con un fuerte predominio en zonas rurales (66 %) y un aumento del 22,9 % respecto al mismo mes de 2024 .
- En todo 2023, el departamento registró 687 fallecidos, posicionándose entre los cinco con mayor número de muertes por siniestros viales en el país .
Análisis por municipio
Según el Plan Departamental de Seguridad Vial, en 2023 se concentró el 62,7 % de las víctimas fatales en 20 municipios. Los cinco más críticos fueron: Soacha, Facatativá, Fusagasugá, Girardot y Mosquera, que en conjunto representaron el 30 % de los fallecimientos .
- Soacha: tradicionalmente el municipio con el mayor índice de mortalidad vial, por su alta congestión y cruce con Bogotá.
- Chía, por su parte, reportó una reducción del 55 % en fallecidos durante 2024, y en el corredor Chía–Cota no se presentaron muertes en siniestros viales .
Impacto económico estimado
- En Colombia, los siniestros de tránsito generan costos equivalentes a aproximadamente el 2 % del PIB, incluyendo atención médica, pérdida de productividad, infraestructura y costos administrativos .
- El auge de las motocicletas agrava esta carga: más del 60 % de los vehículos registrados son motos, pero solo el 39 % cuentan con SOAT vigente, lo que deja al sistema de salud con una fuerte presión financiera. La ADRES destina entre 80.000 y 215.000 millones de pesos al año para atender siniestros vinculados a motos sin cobertura .
- En 2023, Colombia enfrentó al menos 6.707 muertes por siniestros viales, lo que refuerza el impacto humano y económico a escala nacional .
Comparación con otros departamentos
- En enero de 2025 se registró una reducción del 3 % en fallecimientos por siniestros viales a nivel nacional, aunque no fue uniforme entre regiones .
- Entre los departamentos que registraron disminuciones destacadas: Caquetá (-50 %), Boyacá (-43 %) y Caldas (-36 %) .
- Hasta abril de 2025, Colombia logró salvar 137 vidas, reflejando una disminución del 5,1 % en muertes por accidentes de tránsito comparado con el mismo periodo de 2024 .
- En Bogotá, entre enero y marzo de 2025, las fatalidades viales bajaron en un 19 %, situando a la capital como una de las más exitosas en reducción, solo superada por Antioquia en términos absolutos .
Estrategias implementadas
Se mantiene drones, campañas pedagógicas, sanciones, etc., según fuentes como la Gobernación de Cundinamarca.
Recomendaciones
- Enfocar recursos y campañas en los municipios más críticos (Soacha, Facatativá, Fusagasugá, Girardot, Mosquera).
- Fortalecer infraestructura y señalización en zonas rurales con alta incidencia.
- Aumentar controles de SOAT y medidas para motociclistas, dada la fuerte incidencia en siniestralidad y costo económico.
- Consolidar los avances observados en Bogotá y departamentos como Caquetá y Boyacá, ampliando buenas prácticas.
- Mejorar la transparencia en la divulgación periódica de datos para evaluar y ajustar estrategias.
Conclusión
La cifra de 310 muertes viales en Cundinamarca durante 2025 subraya la urgencia de consolidar políticas enfocadas en municipios críticos, reducción del impacto económico mediante cobertura adecuada y aprendizaje de lo que ha funcionado en otros departamentos. Solo mediante un enfoque coordinado, focalizado y transparente será posible salvar vidas.
- Glosario
- SOAT: Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito
- PIB: Producto Interno Bruto.
- ANSV / ONSV: Agencia Nacional / Observatorio Nacional de Seguridad Vial.
- Corredor vial: tramo de vía de alto tráfico o alto riesgo.
Bibliografía & Webgrafía
- Gobernación de Cundinamarca. Estadísticas municipales de siniestros viales 2023–2025 (Plan Departamental, Observatorio).
- ANSV – Observatorio Nacional de Seguridad Vial. Cifras comparativas nacionales y reducción por departamento.
- El Tiempo. Disminución del 19 % en fatalidades viales en Bogotá (ene–mar 2025).
- ONU–OMS / Fasecolda. Acción del auge de motocicletas en siniestralidad y costos económicos al sistema (SOAT y ADRES).
- Indicadores económicos globales de siniestralidad y costo al PIB.
- ANSV. Cifras nacionales de mortalidad vial en 2024–2025.
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