Con grandes noticias llegó el Vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, a Montería,
Córdoba, donde inauguró el Puente de Cereté y lideró la firma de dos contratos
que buscan impulsar el desarrollo de la infraestructura vial en la Región
Caribe: la Autopista de Cuarta Generación Antioquia-Bolívar y la Carretera
K15-Ye de Morales-Tierralta.
El primer punto en la apretada
agenda del Vicepresidente Vargas Lleras y su Equipo de Infraestructura en la
capital cordobesa, fue la inauguración del Puente de Cereté, una intersección
vial conocida como la ‘T del Aeropuerto’ que permite un adecuado y seguro
acceso a la terminal aérea Los Garzones y a la doble calzada que comunica a
Montería con el municipio de Cereté.
“Luego del trágico accidente
ocurrido el 3 de agosto de 2014, de esos que no deben presentarse jamás, el
concesionario encargado de las obras y las autoridades locales estuvieron al
frente de su reconstrucción bajo estrictos parámetros de calidad para garantizar
la seguridad de toda la ciudadanía. Hoy podemos entregarles con toda confianza
esta estructura que mejorará la movilidad en la ciudad”, manifestó Vargas
Lleras, quien lideró, en medio del evento, un sentido homenaje a José Domingo
Fernández, trabajador de la obra que falleció el día del siniestro.
 |
| El Vicepresidente Vargas Lleras y su Equipo de Infraestructura en la capital cordobesa, |
La construcción del Puente de
Cereté, que tuvo un costo de $18.200 millones, está a cargo de Autopistas de la
Sabana y hace parte de la Concesión Córdoba-Sucre que tiene una longitud de
178,5 kilómetros, en la cual se construyen actualmente 92,07 kilómetros de
doble calzada, 19,48 kilómetros de calzada sencilla y trabajos de mejoramiento
en 263,87 kilómetros. Todas estas obras tienen un avance del 79,67% y deben ser
finalizadas en septiembre de 2016.
Una vez culminados los actos en
el nuevo Puente de Cereté, el Vicepresidente y su comitiva realizaron un
recorrido en bicicleta desde la Ronda del Sinú hasta el Parque Simón Bolívar.
Allí, en compañía del Alcalde de Montería, Carlos Eduardo Correa, se hizo la
entrega de 100 bicicletas, como parte de un convenio interinstitucional firmado
con el Ministerio de Transporte que busca fomentar el uso de bicicletas
públicas en la ciudad.
En el parque Simón Bolívar lo
esperaban cientos de monterianos entusiasmados de ver que el Gobierno Santos
hace presencia en las regiones y pone en marcha proyectos necesarios para su
progreso.
“Me siento muy complacido de
volver a tierras cordobesas con tan buenas noticias para todos. Hoy adelantamos
una intensa jornada en la capital, que continúa ahora con la firma de dos
contratos viales que generarán miles de empleos e incrementarán la competitividad
del departamento y la Región Caribe. Se trata de la Autopista de Cuarta Generación
Antioquia-Bolívar y la Carretera K15-Ye de Morales-Tierralta”, indicó el
Vicepresidente de la República.
El primer contrato en ser
suscrito fue el de la Autopista de Cuarta Generación Antioquia-Bolívar, que se
ejecutará con una inversión de $1,13 billones, bajo el esquema Asociación
Público privada de Iniciativa Privada (APP - IP). Este proyecto, que tendrá una
longitud de 491 kilómetros y unirá a cuatro departamentos (Antioquia, Córdoba,
Sucre y Bolívar), contempla la construcción de 111 kilómetros de vía nueva, el
mejoramiento de 226 kilómetros y la operación y mantenimiento de 154 kilómetros
de vía.
“La Autopista optimizará la
conectividad entre los departamentos del noroccidente del país. Además,
reducirá el tiempo de viaje de Bogotá a
Cartagena, que hoy tiene una duración de 30 horas en camión, y al unirse con el
corredor Magdalena 2 y Conexión Norte, el recorrido disminuirá a solo 18
horas”, resaltó Vargas Lleras al destacar que igualmente el recorrido entre
Medellín y Cartagena pasará de 20 a 14 horas.
La Autopista Antioquia-Bolívar
inicia en Caucasia (Antioquia), pasará al departamento de Córdoba por la vía
que de Cereté conduce hasta Lorica. Luego conecta con Sucre a la altura del
municipio de Coveñas, avanzando por Tolú y El Pueblito, para culminar en el
municipio de Cruz del Viso, Bolívar. Además, Antioquia y Córdoba también
quedarían conectados por los lados de la Transversal de Las Américas.
El proyecto también incluye la
construcción de 30 puentes vehiculares, el mejoramiento de otros 24 existentes,
se edificarán 14 intercambiadores a nivel y uno a desnivel. Todas estas obras
serán responsabilidad de Construcciones El Cóndor S.A., originador de la megaobra.
El segundo contrato en ser
suscrito, a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías), fue el de la
Carretera K15-Ye de Morales-Tierralta, que hace parte del Plan de Vías para la
Equidad. Con una inversión de $44.390 millones, el consorcio Solarte Nacional
de Construcciones SAS será el encargado de adelantar las obras de mantenimiento
y rehabilitación en 19 kilómetros de la vía.
Al respecto, el Vicepresidente
destacó que de las 57 Vías para la Equidad a cargo del Invías con recursos del
Gobierno Nacional, este es el primer contrato en ser firmado. “Gracias a la
excelente gestión del Director de Invías, Carlos García, hemos cumplido con
estricta puntualidad el cronograma establecido en el mes de julio. Con este
proyecto vial comenzamos en firme la suscripción de los contratos, la meta es
que antes de finalizar el año los 57 proyectos estén en obra”, puntualizó
Vargas Lleras.
