martes, 29 de noviembre de 2016
Transmisión en directo.EL HUMANITARIO ISSN 1900-7183 Periodismo libre e independiente: Acto Político de Homenaje Póstumo al Comandante en...
EL HUMANITARIO ISSN 1900-7183 Periodismo libre e independiente: Acto Político de Homenaje Póstumo al Comandante en...: https://www.youtube.com/watch?v=6BrcOoXoFKE
Palabras del Presidente Juan Manuel Santos Sobre Accidente en Antioquia
Palabras del Presidente Juan Manuel Santos Sobre Accidente en Antioquia - 29de noviembre de 2016
Clip para ver el video: https://www.youtube.com/watch?v=jhjAblqsSBw
Clip para ver el video: https://www.youtube.com/watch?v=jhjAblqsSBw
Congresistas respaldan al alcalde Peñalosa en la construcción del Metro de Bogotá
Representantes a la Cámara destacaron las ventajas del proyecto elevado, pues reduce sobrecostos y moviliza más pasajeros.
- El Gobierno Nacional reiteró su respaldo al Metro y aseguró que trabaja en equipo con Peñalosa para construir el sistema que más beneficia a los ciudadanos.
En un debate de control político, en el Congreso de la República, representantes a la Cámara respaldaron este martes la construcción del metro que ha propuesto el alcalde Enrique Peñalosa.
Los congresistas resaltaron que el sistema de transporte masivo presenta menores riesgos de sobrecostos, movilizará más pasajeros y se convertirá en una gran iniciativa de renovación urbana.
Durante la discusión, el alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, señaló que el metro elevado arrancará en el Portal de las Américas e irá hasta la calle 72 con Caracas, en sus primeras dos fases. No obstante, la línea quedará diseñada hasta la calle 127 con Autopista Norte. En total, el sistema moverá aproximadamente a un millón de personas, cada día, gracias a las troncales alimentadoras.
Por el contrario, el metro bajo tierra movería 500.000 pasajeros diarios y, con los recursos disponibles, y por cuenta de la devaluación, su construcción solo podía llegar hasta la calle 53 con carrera 13.
Peñalosa dijo que la principal diferencia del Metro que se está trabajando, y los que han estado en discusión en los últimos 50 años, es que este será una realidad.
Por su parte, el representante a la Cámara por Bogotá, Rodrigo Lara, señaló que los argumentos a favor del metro elevado “son muy claros”, ya que los recursos existentes permiten hacer la obra de esta manera y no subterránea, pues se elevarían los costos. “Se trata del metro que podemos financiar en la actual situación fiscal del país”, destacó Lara.
“Yo creo que un buen Alcalde es aquel que administra la ciudad como un buen padre de familia a su hogar. Es el que no endeuda de sobremanera a la ciudad para entrar a financiar gastos que ni el cupo de endeudamiento lo permite, ni que la Nación puede cubrir. Este es el Metro que podemos financiar”, sostuvo el representante.
Su colega Jaime Buenahora destacó que el Distrito, gracias al metro elevado, se ahorrará unos 190.000 millones de pesos por cada kilómetro.
Así mismo, el representante Hernán Penagos afirmó que en la realidad económica en la que se encuentra el país lo mejor es acompañar la decisión del metro elevado para evitar los riesgos por sobrecostos. “Es preferible acompañar el metro elevado por muchas razones: por los costos de operación y por los tiempos de ejecución. Además, en este momento, los riesgos de sobrecostos con un metro subterráneo son más altos”, expresó Penagos.
lunes, 28 de noviembre de 2016
Pequeños productores cundinamarqueses llegarían a mercados campesinos bogotanos sin intermediación. Con audio de Jaime Torres, secretario de integración regional
En Fusagasugá ( Cundinamarca - Colombia) se dieron cita los pequeños productores de la provincia del Sumapaz para hacer parte de Agroredes, estrategia integral liderada por la Secretaría de Integración Regional de Cundinamarca.
“El proyecto de Agroredes de Integración Regional del departamento de Cundinamarca, pretende lograr tocar los mercados de Bogotá directamente sin intermediación, por ello hemos creado dos redes. En Fusagasugá creamos la red de pequeños productores de los diez municipios de la Provincia del Sumapaz; asimismo la semana pasada conformamos la red de los pequeños productores de la Provincia de Ubaté; estas redes van a lograr que los productos de los campesinos más desprotegidos que tienen que vender a los intermediarios puedan llegar a los mercados competentes de Bogotá”, manifestó, Jaime Torres Suárez, secretario de Integración Regional de del departamento.
Asimismo, agregó que 150 superfruver y 25 cadenas de Nutriredes promocionarán los productos que se pueden comercializar en Bogotá directamente.
La estrategia beneficiará a 1600 productores cabeza de familia, familias desplazadas que no cuentan con la infraestructura para la comercialización de los productos de las provincias de Ubeté y de Sumapaz gracias al apoyo de la Gobernación de Cundinamarca a través de Agroredes.
Dentro de los productos seleccionados para la comercialización en Bogotá se encuentran tomate, cebolla, guanábana, aguacate, papa, hortalizas y frutas que llegarán directamente a la mesa de los bogotanos con mayor calidad y a menor costo.
Informe de la Agencia .Nacional de Infraestructura (Colombia)
Clip para ver el informe: https://online.flippingbook.com/view/120754
DOS VÍAS COMO NUEVAS DISFRUTAN HABITANTES DE TRES REYES
La Administración Distrital, Bogotá Mejor Para Todos, a través de la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV), rehabilitó dos vías y la puso al servicio de la comunidad. El tramo se encontraba en afirmado, es decir, que era en tierra.
Las obras se llevaron a cabo en la carrera 77 entre calle 62G Sur y la calle 62H Sur y en la carrera 77 entre calle 62H Sur y calle 62I Sur, en la localidad de Ciudad Bolívar.
Según el arquitecto Álvaro Sandoval Reyes, director general de la UMV, “se intervinieron 570,6 metros cuadrados de área, que equivalen a 0,162 Km/carril. El polvo en verano y el barro en invierno ahora son un recuerdo porque con las obras se mejoró la calidad de vida de alrededor de 300 personas, con estas acciones trabajamos para recuperar la malla val de la ciudad”.
Además, se aplicaron 82,75 metros cúbicos de mezcla asfáltica en caliente, producida por la UMV en su planta.
En el primer tramo, el ubicado en la carrera 77 entre calle 62G Sur y la calle 62H Sur, se rehabilitaron 270,6 metros cuadrados de área, que equivale 0,077 km-carril, así mismo, se aplicaron 39,95 metros cúbicos de mezcla asfáltica. Este segmento tenía 49,2 metros cuadrados de longitud y 5 metros de ancho.
Por su parte, en el segundo segmentos vial, el situado en la carrera 77 entre calle 62h sur y calle 62I sur, se rehabilitaron 300 metros cuadrados de área, que equivale 0,085 km-carril, así mismo, se aplicaron 42,8 metros cúbicos de mezcla asfáltica. Este tramo tenía 50 metros cuadrados de longitud y 6 metros de ancho.
Con esta estrategia se han recuperado 13.95 Km-carril de la malla vial, lo que equivale el mejoramiento de 132 vías o segmentos viales.
En Bosa con esta acciones se han rehabilitado 66 calles, en Kennedy se han recuperado 29 segmentos, por su parte en Suba 19, en Rafael Uribe Uribe se han mejorado 8 segmentos, en Ciudad Bolívar 7, en Usme se han rehabilitado 2 vías y 1 en Usaquén.
La misión de la UMV es mantener y rehabilitar preventiva y correctivamente la malla vial local, producir mezclas asfálticas, atender situaciones imprevistas y brindar apoyo interinstitucional para garantizar una mejor movilidad en beneficio de la ciudad.
El proyecto pretende que con el levantamiento de nuevas vías “se cambie la calidad del aire y la salud de niños, niñas, jóvenes, adultos y personas de la tercera edad, generando condiciones de equidad”, agregó el arquitecto Sandoval.
La UMV trabaja día a día con el fin de ser reconocida en el 2025 a nivel distrital y nacional, por un adecuado y eficiente mantenimiento y rehabilitación de la malla vial a cargo, contribuyendo al mejoramiento de la movilidad del Distrito Capital con talento humano y recurso logístico en la aplicación de tecnologías apropiadas.
sábado, 26 de noviembre de 2016
Al Hilo de la Historia. Fidel Castro. Visita a New York y En la URRS
Clip para ver al vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=Rbl7LK2Eyf0
El camino del Socialismo resiste y vence a pesar del Imperialismo.
Clip para ver al video: https://www.youtube.com/watch?v=Yw0C8ZPua1U
 |
| ...Todo lo que puedan para borrar este proceso histórico |
¿Hay algún otro ejemplo igual en la historia? / Fidel Castro Ruz
 |
| s://www.youtube.com/watch?v=IQ3xMrb-PFM |
Que, Revolución fue más noble; que Revolución Fue más generosa; que Revolución respeto más al hombre.
Y no ya como Revolución victoriosa en el poder, sino de nuestra propia guerra; de nuestra propia lucha revolucionaria que estableció principios inviolables, porque lo que nos hizo revolucionarios fue la repulsa a la injusticia;la repulsa al crimen; la repulsa a las torturas. Y nuestra guerra que duro veinte y cinco meses y fue intensa, donde capturamos miles de prisioneros, no hubo un solo caso de violencia física contra las personas para obtener información, ni aun en medio de la guerra.
No hubo un solo caso de asesinato de un prisionero, lo que hicimos con los prisioneros era ponerlos en libertad, le quitábamos las armas que era lo que nos interesaba y teníamos que tratarlo con todas las consideraciones que merecían aquellos suministradores de armas.
Al principio les habían hecho creer que los matábamos a todos, incluso resistían hasta el final, pero cuando vieron descubriendo lo largo de la guerra cual era el comportamiento del Ejercito Rebelde entonces, más fácilmente deponían las armas cuando estaban cercados, cuando estaban perdidos y hubo algunos de aquellos soldados que se rindieron tres veces, por que lo cambiaban de frente, cambiaban de lugar y, ya tenían experiencia.
Pero lo mas importante es que esos principios de no acudir jamas a la tortura, no utilizar jamas el crimen, esos principios los ha sostenido sin ninguna excepción. ¡Hasta hoy!. La Revolución cubana; digan lo que digan; escriban lo que escriban. Y a sabemos que muchos de esos libelos los escribió gente asalariada de la C.I.A.
¿Hay algún otro ejemplo igual en la historia? y en la historia ha habido muchas Revoluciones y fueron por lo general duras y muy duras, desde la Revoluciones halla en Inglaterra y después la Revolución Francesa y La Revolución Rusa, la guerra Civil Española, la Revolución Mexicana de Revoluciones sabemos bastante y se han escrito muchos libros. Y de contrarrevoluciones más todavía. Bueno, por que de las contrarrevoluciones ni se habla. Las Revoluciones suelen ser generosas, las contrarrevoluciones son indefectiblemente despiadadas, si no que lo digan los Comuneros de París.
Fidel Castro Ruz Combatiente por la libertad y la dignidad/ Autor: Editson Romero Angulo
Fiel
combatiente por la libertad y la dignidad.
Inmortal luchador ganando
batallas aun después de muerto
Débiles
voces del imperio se escuchan bramar, pues
El triunfo de tu lucha y
el pueblo son innegables
La verdad Revolucionara se
marca en tu vida.
Como hombre de carácter construiste,
la dignidad para nuestra
América Latina como seguir
tu luz, resplandeciente,
Socialismo es igualdad,
equidad con base en nuestros esfuerzos,
Trabajadores del mundo
unidos ante las banderas,
Revolucionarias que
permiten a el campesinado y al
Obrero probar el poder de
la conciencia y la emancipación
Revolución,
patria o muerte, libertad para,
Unidos conquistar la
tierra para el hombre y destruir al
Zorro imperialista, "
Hasta siempre Comandante
Suscribirse a:
Entradas (Atom)