Glorieta de Mosquera cerrará por cuatro meses debido a las obras del RegioTram de Occidente
La intervención obligará a desviar el tráfico en uno de los
puntos más transitados de la sabana de Bogotá mientras se instala la estructura
del puente por donde circulará el nuevo tren eléctrico regional.
Desde el próximo 29 de mayo, los conductores que transitan
por Mosquera deberán prepararse para cambios importantes en su movilidad. La
glorieta principal del municipio permanecerá cerrada completamente durante
aproximadamente cuatro meses, como parte de las obras del RegioTram de
Occidente.
La restricción se debe a la instalación de las vigas que
sostendrán el puente elevado del sistema ferroviario, una etapa decisiva en la
construcción del proyecto que conectará a Bogotá con varios municipios de
Cundinamarca.
Intervención obligará a modificar los recorridos
El cierre abarcará la vía departamental Devisab 4703 en
ambos sentidos, en el sector ubicado frente a la planta de Nestlé Purina. Allí
se llevará a cabo el montaje de grandes estructuras metálicas y de concreto que
servirán de base para el paso de los trenes.
Por tratarse de una maniobra de alta precisión y riesgo,
las autoridades determinaron suspender totalmente la circulación de vehículos
en la zona mientras se ejecutan los trabajos.
Durante este periodo, los automovilistas deberán utilizar
corredores alternos para entrar y salir de Mosquera. La recomendación es salir
con mayor anticipación, ya que se espera un aumento considerable del tráfico en
las rutas secundarias.
Un proyecto que transformará la movilidad regional
El RegioTram de Occidente es la apuesta más importante de
Cundinamarca para modernizar el transporte entre Bogotá y la sabana. El sistema
unirá a Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza con la capital mediante trenes
eléctricos de última generación.
La nueva red ferroviaria contará con doble carril
electrificado y permitirá desplazamientos más rápidos y confiables. El trayecto
entre Facatativá y Bogotá, que hoy puede tardar hasta tres horas en momentos de
alta congestión, se reducirá a menos de una hora.
Transporte más rápido y sostenible
Además de recortar los tiempos de viaje, el sistema
funcionará con energía eléctrica, lo que ayudará a disminuir la contaminación y
mejorará la calidad del aire en la región.
Las proyecciones oficiales indican que el RegioTram
movilizará a más de 43 millones de pasajeros al año y reducirá en cerca del 60
% el tiempo que hoy emplean miles de personas para llegar a sus destinos.
Obras avanzan según el cronograma
De acuerdo con la Empresa Férrea Regional y la Gobernación de
Cundinamarca, el proyecto ya supera el 40 % de ejecución.
El puente que se construye en Mosquera será uno de los
puntos estratégicos del sistema, ya que allí estará ubicada una estación
elevada que facilitará la conexión de los usuarios con el nuevo servicio
ferroviario.
Mientras continúan los trabajos, las autoridades insisten
en que el cierre de la glorieta es una medida temporal, pero necesaria para
garantizar que el proyecto avance con seguridad y se convierta en una solución
definitiva para la movilidad de la región.